В опросе поучаствовали яхтсмены разных возрастных категорий. Средний возраст всех опрошенных составил 45,4 года. Основной костяк составили яхтсмены от 45 до 59 лет (50%), за ними следуют более молодые яхтсмены (30% в возрасте 35-44 года и 14% от 25 до 34 лет).

Абсолютное большинство опрошенных имеет лицензию на управление яхтой и не нуждается в услугах шкипера. Более того, около 20% опрошенных, помимо отдыха с близкими на яхтах, также сами выступают в роли капитанов и организуют яхтинг для своих клиентов. Около 19% наших клиентов также участвуют в парусных регатах. 

Нам было приятно узнать, что в то время как экономисты прочат неизбежный кризис, наши яхтсмены в большинстве уверенно держатся на плаву. 

Моряки признались, что хотя их покупательская способность несколько снизится, 77% из них не намерены отказываться от яхтенных приключений. Половина участников опроса будут располагать таким же бюджетом для яхтинга, как и до наступления пандемии. Около 26% намерены сократить расходы на сейлинг, но все же продолжать путешествовать. Лишь 23% признались, что чартер яхт стал для них непозволительной роскошью.

Такой высокий интерес к аренде яхт в пост-карантинный период вовсе не говорит о том, что фанаты паруса готовы потратить последние сбережения на любимое хобби: таких отчаянных романтиков менее 7%. Большинство подошло к вопросу осознанно: около 70% заявили, что путешествия для них занимают почетное, но не первое место в статье расходов. Коронавирус, тем не менее, заставил некоторых наших подписчиков затянуть пояса: 21% признались, что поездки отошли на задний план.

Уверенность в собственной платежеспособности наших яхтсменов парадоксально сочетается с их неоптимистичными взглядами на восстановление экономики в России и соседствующих странах. Когда же все придет в норму? “Никогда, это состояние души”, “Это надолго”, “Мы в постоянных кризисах”, - ответили наши яхтсмены.

Эксперты прогнозируют активное развитие внутреннего туризма в России, но яхтменов будут и дальше манить морские приключения за границей. Из всех опрошенных 56% намерены ходить исключительно за рубежом, а 41% - и за рубежом, и на родине. Яхтсменов, не выезжающих за границу, нашлось всего 3%. Это говорит о том, что навигация в России, Украине и СНГ остается мало привлекательной по ряду причин: отсутствие инфраструктуры европейского уровня, ограниченное количество маршрутов, суровые условия во многих регионах, высокие цены.

Опрос показал, что среди зарубежных направлений в яхтсмены будут, как и раньше, отдавать предпочтение Средиземному морю, а также некоторым экзотическим странам.

Среди необычных направлений для чартера не последнее место заняли северные страны. Любители нордических экспедиций проявляют особый интерес к Норвегии (фьорды, реже архипелаг Шпицберген или Швеция). Рвение к новым приключениям в Норвежском море вполне обосновано для жителей Санкт-Петербурга: например, до Тромсё можно доехать менее, чем за 20 часов (1500 км) через живописные леса Финляндии.

Мы также узнали у яхтсменов, от посещения каких регионов они откажутся. Среди названых направлений фигурируют регионы, с высокой заболеваемостью: Италия, Азия (в особенности Китай и Таиланд), Испания. В свете последний событий в мире яхтсмены будут стараться избегать стран с ненадежной медицинской системой, в числе которых значатся острова Индийского океана, Африка и многие страны Азии. 

Кроме того, многие признались, что испытывают опасения по поводу яхтинга в странах шенгенской зоны. Опасения не беспочвенны: на данный момент нет официальной информации о процедуре выдачи виз после открытия границ. В то же время, многие опрошенные признались, что не заинтересованы в поездках по России, Украине или Белоруссии, что еще раз подтверждает низкий спрос среди яхтсменов на отечественные турпродукты. Пересечения границы между Россией и Украиной некоторые считают небезопасным из-за политического конфликта.

Рады сообщить, что большинство наших клиентов смотрят вперед с оптимизмом и рассчитывают выйти в море в 2020 или 2021 году. Больше половины фанатов паруса готовы рвануть на яхтинг сразу после открытия границ (29%) или через несколько недель после этого (27%). Остальные отложат чартеры яхт до конца 2020 года или даже нового сезона в 2021 году. Среди них немало тех, кто был вынужден отменить свой яхтинг этой весной или летом и перенести его на аналогичные даты в следующем году.

Кто не мечтал о личной яхте? От этой мечты твердо отказались лишь 30% наших клиентов. Около половины наших подписчиков считает, что мечтать не вредно, 10% рассматривают покупку всерьез и 10% являются владельцами.

Для большинства из нас очевидно, что теперь во время аренды яхт нужно соблюдать меры предосторожности. Наши яхтсмены сообщили, что готовы их соблюдать и даже при необходимости пройти тест. Наибольшие опасения вызывает даже не сам яхтинг, а сопутствующие столкновения с людьми, особенно нахождение в аэропорту и общественном транспорте.

В целом наблюдается стремление к уединенному отдыху вдали от туристических троп, отказ от ресторанов и частых походов в магазины. Настало время единения с природой!

Опрос GlobeSailor был проведен среди яхтсменов из разных стран. Их всех объединяет любовь к морским приключениям, но во многом они разные!